随着全国地铁建设规模的不断扩大，乘坐地铁出行的人越来越多，地铁安全措施尤为重要，所以屏蔽门绝缘件也是不可缺少的，由于地铁车辆是由直流电动机牵引的，因此将其用作返回轨道，并且该轨道与地面绝缘。当火车进入车站时，铁轨和地面之间可能会出现很大的电位差。因此，为了确保旅客上下火车时不产生阶跃电压，并防止旅客进出车站时旅客触摸站台屏蔽门，站台屏蔽门的边缘区域需要绝缘，门体和轨道应保持在同一电位。为了实现安全，舒适和节能的等候环境。

交通屏蔽门绝缘件采用电绝缘材料,有的支撑部分和弧形构件的表面也用到不燃材料制成，具有优良的绝缘性能，耐高温性能和阻燃性能，以及耐冲击和抗压强度高性能。轨道交通屏蔽门绝缘件的隔热层可以有效解决隔热层90°翻边引起的底部缝隙，避免在以后的表层铺路中出现空鼓，铺路不畅的现象。支撑部分由不燃材料制成，易于制造和加工，具有高的材料强度，良好的绝缘性能，低成本，方便的铺装以及与绝缘层的良好粘结性能。弧形设计使绝缘层粘结材料与支撑完全粘连而没有间隙，因此可以保证支撑强度。

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